Toyota RAV4 2026 - a sexta geração totalmente redesenhada e com potência de até 320 cv

O SUV mais vendido do mundo, ganhou também uma nova versão do sistema Toyota Audio Multimedia e atualizações para o pacote de segurança ativa Toyota Safety Sense.

Prazer, RAV4. Mas pode me chamar de Recreational Active Vehicle

Tendo sua produção inciada em 1994, e lançada no Salão do Automóvel de Genebra naquele mesmo ano, já foram produzidas mais de 14 milhões de unidades da RAV4. Um utilitário esportivo que busca oferecer aos seus proprietários, o máximo de harmonia entre os quesitos, desempenho, espaço interno e economia de combustível. 

Em 2024 a RAV4 vendeu ceca de 1 milhão de unidades no mundo. Foi o SUV mais vendido nos EUA, o país com a concorrência mais acirrada no mundo, com 475.193 unidades vendidas, superando a Ford F-150 que vendeu 460.915 unidades. 

A Toyota, não "brincou em serviço", e na sexta geração de seu crossover, o equipou com a mais alta tecnologia disponível, passando a comercializá-la somente na versão híbrida de 5ª geração. Com um design robusto, e oferendo novos modelos com acabamento e identificação distintos, a fábrica japonesa, busca ampliar a gama de novos nichos de consumidores.

No Brasil, a RAV4 não se encontra entre os 50 modelos mais vendidos

Em 2024, foram vendidas 2.458 unidades da Toyota RAV4 no Brasil. Este número posiciona o modelo japonês em 8º lugar no ranking dos carros híbridos mais vendidos no país.

As vendas da Toyota RAV4 no Brasil são relativamente baixas. Em 2024, a RAV4 foi o veículo mais vendido da Toyota no mundo, mas no Brasil ela não se encontra entre os 50 modelos mais vendidos. Com o início das importações para o Brasil em 1999, a RAV4 é importada do Japão, fato que pode contribuir para seu valor de venda relativamente alto.

Possíveis razões para as baixas vendas no Brasil:

• Preço elevado:

  Apesar de ser um SUV de alta qualidade e tecnologia, a RAV4 é um carro importado do Japão, o que eleva significativamente o seu preço final. 

• Pouca oferta:

  A Toyota não importa muitas unidades do RAV4 para o Brasil, o que limita o acesso ao modelo para os consumidores. 

• Competição:

  A RAV4 enfrenta uma forte concorrência de outros SUVs no mercado brasileiro, como o Honda CR-V, que também é um modelo popular e tem um preço mais competitivo. 

Ponto positivo:

• Valor de revenda: Os donos de RAV4 tendem a ter um bom valor de revenda, o que é um fator positivo para quem pretende trocar o carro no futuro. 

No Brasil, os principais concorrentes diretos do Toyota RAV4 em termos de tamanho, características e preço são o Jeep Compass (entre R$ 187.000 a R$ 248.000), o Hyundai Tucson (R$ 189.990,00), o Honda HR-V (R$ 156.100 a R$ 204.200,00) e o Chevrolet Tracker (entre R$ 119.900  a R$ 186.990). Também vale mencionar o Ford Territory (R$ 212.000) e o Volkswagen Tiguan Allspace (entre R$ 299.990 a R$ 310.990), que, embora maiores, competem na mesma faixa de preço. É necessário destacar também, que no Brasil a RAV4 é comercializada somente nas versões híbridas.

RAV4 2026

A Toyota buscou renovar de maneira bastante competente um de seus principais produtos mercadológicos no mundo, e não poupou esforços para isso! E certamente as palavras 'robustez' e 'potência', estavam entre os objetivos de design no desenvolvimento do novo modelo japonês.

Uma mistura de estilos de linhas mais "quadradas" com linhas modernas, resultaram num visual parrudo e atual. Enfim, com um estilo mais atlético, que remete mesmo para sua vocação off-road, apesar de não ser de fato um veículo concebido para ser utilizado como um off-road radical. 

O design exterior destaca as proporções de SUV do RAV4, com pneus largos, suspensão elevada e área de carga traseira altamente utilizável. De lado, os alargadores dos para-lamas conferem-lhe uma postura ampla e os painéis das portas esculpidos elevam-se até uma traseira robusta.

As novas lanternas traseiras de LED conferem à porta traseira funcional uma sensação tecnológica, ao mesmo tempo que adicionam uma sensação de largura. Detalhes adicionais, como spoilers dianteiros e traseiros, diferentes cores de acabamento e acabamento das rodas, individualizam o estilo do RAV4 em todas as versões.

Interior

 O console central agrupa diversas funções, como a tela sensível ao toque, a seleção do modo de condução e o compartimento de armazenamento, proporcionando um espaço inteligentemente organizado, enquanto o console central combina a alavanca de câmbio, o porta-copos com divisória removível e o apoio de braço/compartimento de armazenamento com fechamento bidirecional.

Em todas as versões, um novo painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas de série, oferecerá aos motoristas opções personalizáveis e informações multimídia integradas. Um sistema de áudio com seis alto-falantes será padrão e um sistema JBL Premium Audio de nove alto-falantes estará disponível, dependendo da versão.

Tecnologia

A Toyota RAV4 também será o primeiro modelo Toyota a receber o sistema Toyota Safety Sense 4.0 (TSS 4.0), também equipado com a plataforma de desenvolvimento de software Arene. A nova versão do pacote de segurança ativa, padrão da Toyota contará com atualizações de hardware e recursos de detecção.

Motorização

A RAV4 HEV 2026 estreia o sistema híbrido de quinta geração da Toyota em um modelo SUV. Equipada com um motor de 4 cilindros e 2,5 litros com o sistema híbrido de quinta geração, ela conta com melhorias no transeixo, na unidade de controle de potência, na bateria e em outros componentes, contribuindo para uma potência mais aprimorada do motor.

Um novo sistema híbrido plug-in também será lançado na RAV4. Ela terá um motor de 2,5 litros e 4 cilindros com dois motores elétricos e uma bateria de tração de alta capacidade. Para o novo sistema, a Toyota adotou semicondutores de carboneto de silício no eixo dianteiro para alcançar miniaturização e alta eficiência. Essa mudança, em combinação com a bateria maior, levou ao aumento da autonomia.

 A RAV4 PHEV oferecida apenas com tração integral, pode ser carregada em tomada e precisa de meia hora, para ter a carga completada de 10% até 80%. Esta versão desenvolve 324 cv.  As versões híbridas convencionais oferecidas com tração dianteira contam com 229 cv e 239 cv com tração integral.

Consumo médio estimado para os modelos 2026 da RAV4:

• Média entre cidade e estrada  16,2-17,5 km/l (quilômetros por litro)

TNGA-K

Construída sobre a plataforma Toyota New Generation Architecture-K (TNGA-K), a nova RAV4 receberá reforços na rigidez estrutural devido ao reforço das juntas do chassi e dos pontos de fixação da suspensão, ambos beneficiando a dirigibilidade e o conforto ao dirigir. Ela também adota um adesivo de alto amortecimento que reduz microvibrações e o ruído da estrada.

A expectativa é que este novo modelo da RAV4, que estreará nos EUA até o final de 2025, chegue somente depois ao Brasil. 

Atualmente, os preços da Toyota RAV4 2025 no Brasil começam em R$ 349.290 para a versão SX Connect Hybrid e R$ 402.420 para a versão XSE Plug-in Hybrid. 

• SX Connect Hybrid: R$ 349.290
• XSE Plug-in Hybrid: R$ 402.420 

- De fato, a Toyota apresentou uma nova RAV4! E você, gostou destas mudanças? Acredita que estas mudanças ajudarão a alavancar as vendas da RAV4 no Brasil? Deixe sua opinião nos comentários.